当下智能驾驶面临新变化,智驾平权带来的危险系数和风险敞口越来越大,用户已经嗅到危险。对厂商而言,安全与责任,重新被摆到桌面上最重要的位置。
在长城汽车展台,Hi4技术展示、智能座舱体验、AI互动展区、越野重机体验等区域都吸引了大量关注,参观者更直观地体验了长城汽车在智能科技和越野领域的技术优势。
面向未来高阶自动驾驶需求,宁德时代磐石底盘已完成全线控技术的开发适配与测试验证
长城汽车坚持长期主义,以用户为中心,以高品质造车为企业发展基石,从品牌、产品、市场、用户等多维度进行统一布局,为全球消费者提供安全、高品质的用车体验。
长城汽车对于安全的重视,不仅仅只是体现在车辆的被动安全方面,在高阶辅助驾驶方面,同样坚守“生命至上”的原则。
宁德时代表示,钠离子电池的性能突破是电池全场景应用的关键突破,补足了电池在极寒环境下的应用短板。至此,宁德时代的骁遥双核电池应运而生。
某种程度上而言,“一句吹牛皮的话都不能说”的禁令,不单单是长城一贯的“做比说多”的行事风格,更是长城汽车更深层的战略考量。
作为一款全球旗舰车型,2025款小鹏X9给全球用户带来YouTube等丰富的视频应用,全球的小鹏友想看的动画片都能看得到。对于这块大电视,小鹏X9针对防夹功能做了三重优化
在当前汽车市场中,智能驾驶无疑是新能源车企竞争的焦点领域。然而,车企对智驾功能的过度包装,正在制造危险的“认知泡沫”。
问界汽车表示,对此事故给各方带来的困扰,再次深表歉意,问界汽车将持续与车展主办方等相关方积极协商、妥善处理后续事项。
作为储能领域领军企业,宁德时代在材料选择、开发设计、极限制造、实证测试等方面,构建起了储能的多级安全体系。
在政策引领和市场效益的双重驱动下,储能行业正在从“规模扩张”转向“价值深耕”,并发展为“提升安全运营能力”、“提高可用性”等痛点和新需求。
小米公司发言人官方微博发文称,有关小米SU7保险相关的谣言被有组织地扩散传播,目前SU7车型投保服务平稳正常,网传信息严重失实。
具体来看,零跑以37095台的销量夺得单月销冠;理想、小鹏紧随其后;小米单月销量破2.9万辆,直逼3万辆大关。
小米官方还公布了行车数据,并表示已依法向警方提交所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息,后续小米仍将持续配合警方工作。
宁德时代2024年度实现营业收入3,620亿元,归属于母公司股东的净利润达507亿元,同比增长15.01%。
宁德时代(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源)动力电池巨头宁德时代,正在加速迈向港交所
尽管长城汽车尚未回应该消息的真实性,但这一动向折射出长城汽车在智能化转型和全球化布局上的深层战略思考。
根据招股书数据,2024年奇瑞汽车全年销量达260.39万辆,同比增长38.4%,创历史新高。
新能源车走进“淘汰赛”:江湖座次改写,二线梯队生死竞速(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源)步入3月,新