在零碳矿山领域,由宁德时代提供支持的“光伏+储能”系统已在智利和刚果民主共和国偏远矿山部署,其电力成本约为柴油发电机的四分之一。
新势力车企陆续公布1月销量,较2025年12月都出现较大幅度下滑。8家新势力车企中,有4家跌幅超40%,2家跌幅超30%,2家跌幅超20%。
中换电已成功进入宁德时代全球供应商体系,此次在重卡换电领域达成战略协议,是对中换电技术实力与量产保障能力的再度认可。
世界经济论坛认为,宁德时代宜宾基地的可持续灯塔认证,源于其构建的一整套可规模化推广的零碳智造体系。
2025年,赛力斯坚持“软件定义汽车”的技术路线和“用户定义汽车”的市场导向,持续深耕高端化、智能化、绿色化发展路径。
长城汽车正在“变厚”,体现在从文化根脉、技术体系到品牌价值的全方位战略深耕。
全新蓝山智能进阶版,正是这一使命在技术实现与用户体验层面的系统化落地。 它以全方位进阶,构建起真正面向家庭用户的移动智能空间。
Rawrr董事长Kenny表示:“这是一次双赢的合作。令人振奋的是,Rawrr的企业愿景与康迪科技高度一致。
在造车新势力阵营中,11月的交付数据清晰勾勒出“强者愈强”的格局。其中,零跑汽车再度领跑新势力交付榜。
随着埃安UT super进入大规模交付阶段,标志着“汽车电商化模式”迎来市场检验。
吕文斌表示:当代年轻用户需要的不仅仅是一台代步工具,更是一个能够表达自我态度、懂潮流且务实的严选搭子。
此次转让对受让方设置了严格的股份锁定要求,受让方通过询价转让受让的股份,在受让后6个月内不得转让。
随着新能源汽车与储能产业迈入高速增长阶段,构建安全、高效的动力及储能锂电池运输体系已成为交通强国建设的重要任务。
曾毓群分享了中国新能源产业的十年成就与未来战略,提出通过技术突破、场景拓展、模式创新和零碳生态构建,引领全球新能源产业迈向“全域增量”。
当人们还在新能源汽车框架下讨论造车新势力时,小鹏已经在人形机器人、VLA大模型、智能无人驾驶出租车以及飞行汽车领域,取得了长足的进步。
内饰方面,全新坦克400也进行了升级调整。采用三辐式方向盘,配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏。
小鹏X9超级增程以1602公里CLTC综合续航,452公里CLTC纯电续航,媲美主流纯电、混动车型,树立全球综合续航最长大七座新标杆。
长城汽车已经构建起了可支撑全球高标准要求的体系化研发能力,在主被动安全、热管理、NVH、耐久可靠等多个维度,进行全场景试验验证。
国内山东济宁、广东瑞庆、江西宜春、福建厦门、青海、福建宁德等基地均有大幅扩产,仅山东济宁基地预计2026年新增储能产能就超过100GWh。
新总部园区除了涵盖办公、研发、展示等总部核心功能,同时包含汽车工程研发、造型评审、新车测试等产业关键环节